Az új AX41-ben használt nagy merevségű keverék 30% -kal merevebb és tartósabb gumiabroncsot eredményez, mint az előd, annak érdekében, hogy a legkeményebb terepeken is a versenyzők támaszkodjanak gumiabroncsaikra, hogy feljussanak a csúcsra. Ami a futófelületre került az újdonság, a Bridgestone létrehozott egy blokk keresztmetszetet, amely 30% -kal nagyobb, mint az A41. A nagyobb keresztmetszet olyan blokkokat kínál, amelyek a gumiabroncs profiljának legszéléig nyúlnak, hogy segítsenek a tapadásban és jobb tapadást biztosítsanak minden körülmények között. A Bridgestone emellett javította a gumiabroncs futófelületének mintázatát egy új blokkfal-szög optimalizálási technológiával, amely csökkenti a hátsó éle szöget forgáskor és fékezéskor. Ezt az új szöget azért hozták létre, hogy csökkentse a nyírást, korlátozza a kopást és csökkentse a gumi deformációit az egyenletesebb kopás és a jobb élettartam érdekében.